JAK PRZECHOWUJESZ SWOJE OPONY?
NIE WIESZ, CZY PRAWIDŁOWO? Ta informacja jest dla Ciebie.
SKŁADOCHRONIACZE
OPAKOWANIA DO PRAWIDŁOWEGO PRZECHOWYWANIA OPON
JEDNA METODA DLA WSZYSTKICH TYPÓW OPON I JEDYNY SPOSÓB, ABY MIEĆ SPOKÓJ AŻ DO NASTĘPNEJ WYMIANY
NIEZBĘDNIK
DLA KAŻDEGO MĘŻCZYZNY
lub WYJĄTKOWEJ KOBIETY
Nie musisz szukać informacji dotyczących prawidłowego przechowywania opon i szczegółowych zaleceń wynikających z rodzaju posiadanych opon (nieważne, czy Twoje są radialne, czy diagonalne).
Oto zebrane w jedną całość praktyczne rady dotyczące przechowywania opon – tylko te, które naprawdę są warte Twojej uwagi i na pewno warto o nich pamiętać:
1.Pozycja przechowywania: patrz rysunki „Zalecenia producentów”. Nasza rada: rozłożyć obciążenie spowodowane ciężarem opony tak, by siły działały równomiernie lub się znosiły – poprzez podwieszenie opony na pasku, który pełni rolę podpory opony na całej szerokości opasania. Aby skutecznie znieść obciążenia wystarczy opasanie odpowiadające 30-40 stopniom. My uzyskujemy to za pomocą składochroniacza wyposażonego w pasek (z samohamowną klamrą), który można zaczepić do haka w ścianie lub na drążku w miejscu przechowywania.
2.Opona powinna być wysuszona, nasmarowana środkiem konserwującym i przykryta, aby zasłonić jej powierzchnię przez działaniem promieniowania słonecznego.
3.Należy pamiętać, aby opony nie znajdowały się w bezpośrednim sąsiedztwie źródeł ciepła i środków chemicznych (rozpuszczalniki, paliwo, smary, żrące preparaty itd.)
4.Dla opon przechowywanych z felgami: radzimy zmniejszyć ciśnienie o 5-10% w stosunku do nominalnego na czas przechowywania.
Zestaw „składochraniaczy”, rozwiązuje ten problem niezależnie od rodzaju opony i faktu pozostawienia ich z obręczą, czy bez.
Przy pomocy składochroniaczy możesz swoje opony:
- prawidłowo przechować,
- uniknąć odkształceń,
- zapomnieć o nich do następnej wymiany.
Co osiągniesz?
- mniejszy koszt,
- pełną kontrolę warunków przechowywania,
- brak „skutków ubocznych” przechowywania (brak odkształceń),
- gwarancję niezmienionych parametrów opony na następny sezon.
Dlaczego?
- bo opony są zabezpieczone przed rozpadem struktury gumy pod wpływem promieni UV
- bo naprężenia statyczne się znoszą, co zabezpiecza przed odkształcaniem profilu,
- bo podwieszenie w składochroniaczu załatwia sprawę „obracania o pewien kąt” lub „przekładania spod spodu na wierzch” co kilka tygodni – jak zalecają dostawcy opon.
Ot i wszystko, proste jak ogon prosiaczka J
Możliwości podczepienia opon jest wiele, np.: na haku, na drążku (drabinie) lub do jakiegokolwiek elementu już wiszącego na ścianie – byle tylko dało się „opasać” go paskiem składochroniacza
DLA KAŻDEGO MĘŻCZYZNY
dla WYJĄTKOWEJ KOBIETY
wyprodukowano w Polsce - wzór zastrzeżony 
